抗体药物偶联物（Antibody-drug conjugate, ADC）是一类用于治疗癌症的新兴靶向疗法，旨在将小分子化药(Payload)直接递送并杀伤肿瘤细胞，ADC本质上是一种靶向化疗药，已发展到第三代，安全性和有效性都大大提升，相应技术的革新更多的集中在Payload、Linker以及偶联技术等环节，针对Payload的改造与更新也一直是ADC优化的重点方向。
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抗体偶联药物(Antibody-Drug Conjugate,ADC)是一类具有应用前景的生物治疗药物，旨在选择性递送高细胞毒性药物至肿瘤细胞，同时不损伤正常组织。它们可被看成是前药，在血流中保持稳定，使得循环时药物释放最少，而能在肿瘤组织部位有效地转变为活性药物。要设计出mAb(monoclonal antibody,mAb)、接头和药物三者的正确组合，需要监测并了解这三种成分在血流和肿瘤部位的性质。特别是接头，能影响ADC的效价和安全性能，因此体内水平监测“药物-接头稳定性”对于帮助选择接头类型十分重要，这是通过测定药物代谢动力学(phamacokinetics,PK)参数来实现的。
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酶联免疫斑点检测“酶联免疫”与ELISA中的含义相同，都是基于酶促反应放大效应的免疫学检测。与ELISA一样，ELISPOT的抗体也是吸附（包被）在固体基板上，所不同的是ELISA抗体捕获的目标来自样本溶液中已经存在的、均匀分布的蛋白，而ELISPOT抗体捕获的目标来自于样本细胞在动态刺激过程中新鲜分泌的蛋白；ELISA显色出来的是有色溶液，而ELISPOT显色出来的是沉积在固体基板上的有色斑点。ELISPOT和ELISA都是基于双抗夹心法的技术原理，但是ELISPOT在ELISA的基础上又加入了细胞培养技术。ELISA是对检测样本溶液中靶蛋白的浓度进行定量测定，而ELISPOT是对样本中活细胞免疫状态进行动态的检测评估。
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CAR-T产品的研发与生产制备中，CAR的表达率都是重要的研究参数和性能指标，贯穿于整个临床前研究，工艺开发以及产品质控阶段，包括后期的临床研究，也是极佳的伴随诊断指标。
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scFV、BsAb等（含G4S linker）通用PK检测抗体
去年Hycells首发的爆款通用型 CAR 阳性率检测抗体Anti-G4S linker，因其便捷的操作性和精准性，迅速虏获了一批客户的认可与合作。Anti-G4S linker是经广大客户验证的通用型CAR阳性率检测试剂，通过消除不必要且耗时的步骤，加快药物研发进程。它适用于所有靶点的含G4S Linker的CAR检测 ((G4S)n, n≥2)，不同抗体类型CAR检测 (含(G4S)n, n≥2)；有着强大的免干扰性，无惧抗原干扰，体内检测CAR比例更准确；高灵敏度，极高或者极低浓度下都表现出极佳的检测效率。
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Anti-(G4S)n (B02H1) mAb CAR阳性率检测新试剂
CAR是旨在调节免疫细胞应答并将其重定向至自身起源性肿瘤抗原的工程化受体。该受体是一种可分解为四个主要组分的嵌合蛋白：胞外靶抗原结合结构域（例如，单链可变片段或scFv）、间隔区或铰链结构域、跨膜结构域和至少一个胞内信号转导结构域。这些元件的成功组合使CAR-免疫细胞重新定向以辨识选定的抗原并杀伤肿瘤细胞。
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